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　　”“这一波上涨，现货价格是跟着走的，起到了很明显的价格发现作用。”分析师表示。不过，对现货这种价格发现或者说在一定程度上的价格引导，在不同时间段发挥的效力有所不同。分析师告诉经济观察报，这要看当下市场有没有资金炒作，以及供需的情况。

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　　2016年春季，宝钢湛江钢铁厂启动了一条龙生产的试运行。在其他地区淘汰老旧设备的同时，计划在湛江每年生产1000万吨汽车用钢材，以竞争力。据悉，在9月试运行结束后，这些比日系钢铁企业的价格低10-20%的钢材很有可能会出口海外。 　　对此，盛来运表示，由于市场价格上升，原来本应该要压缩或者淘汰的行业，现在价格回升企业觉得有利可图，可能不愿意那么快地淘汰甚至又开工，这不利于一些地方完成去产能的目标。“从经济的长远健康发展的大局出发，要坚定不移地去产能，不能因为短期的价格反复、一些地方指标的完成而放慢去产能的节奏。 　　有分析指出，技术、粗放式发展是造成钢铁产能过剩的主要原因之一：一方面，一些特殊品类的高钢材，比如圆珠笔笔头的“圆珠”等，国内目前还需要进口，另一方面，多数企业都是在产业链低端环节搞同质化竞争，整个行业重复建设、大而不强。